理士蓄电池的电压

       开路电压特指理士蓄电池处于开路状态下，其正负极端子之间的电位差。理士蓄电池的开路电压本质上等于电池正极的电极电势与负极的电极电势之差，

并且开路电压与电解液密度存在直接关联，即电解液密度越高，电池的开路电压相应越高。

       工作电压是指电池在接入负载后，于放电进程中所实时呈现的电压数值，亦被称作端电压。鉴于电池内部存在欧姆电阻以及极化电阻，致使电池的工作电压低于开路电压。

       浮充电压是指在电源对电池执行浮充操作时所预先设定的电压数值。当理士蓄电池完成充电后，切换至小电流模式继续为电池补充电量，此过程即为浮充电，也被称为均流充电。

只要电压维持在浮充电压的合理区间内，铅酸理士蓄电池便能稳定承受浮充过程。

       放电终止电压是指理士蓄电池依据特定的放电倍率，在既定的环境温度下持续放电，直至达到可在反复充电使用条件下的最低电压阈值，该电压即为放电终止电压。

倘若电压低于放电终止电压后，理士蓄电池仍继续放电，电池两端的电压将会急剧下降，进而引发深度放电现象。如此一来，所形成的生成物在常规充电流程中难以恢复至初始状态，最终对电池寿命产生负面影响。放电终止电压与放电倍率密切相关，多数固定型电池在 25℃环境下，以十小时放电倍率放电时，放电终止电压为每只 1.8 伏。